【牛吧云播】牛吧认为，共享单车无论作为交通工具还是融资手段，突出点和弊端都是非常明显的。中国共享单车市场潜力大发展快，本质上还不是很成熟的市场，想要持久健康发展，政府、企业、个人之见的关系还有待进一步规范。共享单车作为人们出行最后一公里强有力的支撑，从一开始就受到用户的追捧，但在发展中也经历了不少烦恼。继摩拜被美团收购之后，在共享单车上半场笑到最后的ofo小黄车，近一个月以来也深陷资金链困境，即将倒闭的传闻。
共享单车作为人们出行最后一公里强有力的支撑，从一开始就受到用户的追捧，但在发展中也经历了不少烦恼。继摩拜被美团收购之后，在共享单车上半场笑到最后的ofo小黄车，近一个月以来也深陷资金链困境，即将倒闭的传闻。
此前，ofo公关曾回应表示，由于最近更新了办公室的地，ofo服务器短时需要短时的迁移，致使退押金的周期被暂时性地延长，能保证15个工作日内退还。创世人CEO戴威还发布全员公开信，宣布ofo全新的组织架构正在调整和升级，称“属于我们的战斗还在继续，哪怕是跪着也要活下去”。但事实是否真的如此？
有用户前段时间注册了ofo账户，缴纳了199元的押金，几天前突然发现押金退不了，客服电话也打不通。这种问题并非个案，很多人也是类似情况，还有用户发现在退时被系统提示称“将押金充值为余额，押金不可退”。即时申请成功，押金退款时间已经超过了15个工作日，却仍然没有收到，有的人称“申请了近一个月也没收到钱”。还有用户表示，即使不退押金继续使用，小黄车的数量也比以前少了很多，尤其在郊区几乎找不到了。
对于这种情况，ofo客服解释称，可能因为服务器忙碌等原因延缓，有的是涉及第三方程序较为繁琐，所以需联系客服人员处理。然而，客服电话难接通，超期不对线等情况，又让ofo再次丧失了消费者的信赖。
还有用户反映，在申请退款时出现需成为某网贷平台用户，想查询余额必须下载软件注册登录，如果100元资金尚未被借出，则可以提现，但需缴纳最低3元的手续费。这意味着，缴纳99元押金的ofo用户，押金经过网贷平台后，在未经投资情况下，用户实际获得金额只有97元。
目前，淘宝、闲鱼等平台上有不少商家提供ofo代退款服务服务的价格从0.01元到100元不等，这些服务似乎存在着不小的安全风险。不过，牛吧云还是播建议，用户应当适用行政和司法两种正规途径来维权，而非走风险性的捷径。
不得不说，押金被扣无法退还，这种行为已经逾越了消费者的底线，ofo由于失去了企业最基本的信用，致使它成为退款丑闻的主角。如何做好售后服务，如何保护用户的权益不受侵害，如何解决平台退款难问题，是眼下ofo和管理部门亟待解决的问题。
共享单车无论作为交通工具还是融资手段，突出点和弊端都是非常明显的。中国共享单车市场潜力大发展快，本质上还不是很成熟的市场，想要持久健康发展，政府、企业、个人之见的关系还有待进一步规范。尤其那些盈利困难的企业，必须找到一条适合自己的商业模式，并不断优化受诟病的问题，回归理性轨道，才能真正迎来发展的春天。